Graisses synthétiques polyvalentes
Séries HD SYNXTREME: Graisses de service intensif, température élevée, synthétique, complexe de sulfonate de calcium. Ces graisses de haute performance, service intensif, multifonction, synthétiques, au complexe de sulfonate de calcium offrent une protection inégalée contre l’usure et les pressions extrêmes. Elles sont très résistantes à l’eau et sont opérationnelles dans des plages de température extrêmes et d’autres conditions défavorables. Leur excellente stabilité au cisaillement et leur résistance à l’oxydation offrent une protection de longue durée. Disponible en 3 grades NLGI pour une large gamme d’applications. SYNXTREME HD-2 est certifiée NLGI GC-LB pour les roulements de moyeu et la lubrification du châssis. SYNXTREME HD-1/220 et HD-2/220 sont formulées avec un fluide à base plus épaisse (grade ISO 220) et sont recommandées pour les roulements opérant à vitesse basse à moyenne par des températures élevées.
Série SYN-1600: Graisses de haute performance, polyvalentes, à base de polyalphaoléfine (PAO), complexe synthétique de lithium. Ces graisses sont fabriquées avec des fluides 100 % à base de polyalphaoléfine (PAO) et épaissies avec un complexe de lithium afin d’obtenir une statilité d’oxydation supérieure, une meilleure protection contre l’usure et permettre de fonctionner sur une plus grande échelle de températures. Fortifiées par des additifs afin d’empêcher la rouille et la corrosion ainsi que pour réduire la purge. Recommandée pour la plupart des applications générales.
SYN-3001 & SYN-3002: Graisses fortifiées au moly, service intensif, à base de polyalphaoléfine (PAO), 100 % synthétiques. Ces graisses haute performance, service intensif, 100 % synthétiques offrent une exceptionnelle résistance à l’oxydation résistance pour une protection de longue durée contre la friction, l’usure et la corrosion. Elles bénéficient d’une excellente performance à haute et basse température et sont très résistantes à l’eau. Contient 5 % de moly. Recommandé pour tous les types d’équipement lourd.
SYN-EMB: Graisse à base de polyalphaoléfine (PAO), 100 % synthétique au complexe de lithium pour roulements de moteur électrique. Cette graisse 100 % synthétique supportant de hautes températures, mécaniquement stable, a été spécialement développée pour la lubrification des roulements de moteur électrique opérant à vitesse moyenne à élevée.
SYN GR-132: Graisse 100 % synthétique à base d’une combinaison polyalphaoléfine (PAO)/ester, au complexe de lithium. Cette graisse exclusive, à base d’une combinaison PAO/ester, 100 % synthétique, au complexe de lithium offre une excellente stabilité mécanique. Recommandée pour tous les types de roulements antifriction opérant à haute vitesse. Exceptionnellement efficace pour les applications basse température.
Graisses polyvalentes, à base de pétrole
Série 1500: Graisses complexe lithium. Ces lubrifiants polyvalents peuvent supporter des températures plus élevées que les graisses traditionnelles au lithium. Elles procurent une pellicule supérieure, une excellente stabilité, une durée de lubrification prolongée et des propriétés anti-usures exceptionnelles. 4 densités NLGI pour une multitude d’applications.
LTR-2: Graisse service intensif, visqueuse, de couleur rouge, au complexe de lithium. Cette graisse robuste, visqueuse, hautement résistante à l’eau et aux pressions extrêmes peut supporter des températures plus élevées que les graisses au lithium traditionnelles. Elle est recommandée pour un large éventail d’applications service intensif dans l’industrie, la construction, les carrières, les agrégats et les mines. De couleur rouge.
Série 1240: Graisses de type lithium-polymère, visqueuses, anticorrosion, extrême-pression. Très résistantes à l’eau et visqueuses, elles sont conçues pour les applications où les graisses sont soumises à de fortes pressions et des charges de choc. Cette série est offerte en 3 densités NLGI pour couvrir de nombreuses applications et températures.
Nº 1444: Graisse visqueuse, type complexe aluminium. Formulée spécialement pour l’équipement lourd de construction et minier. Excellente pour les roulements à vitesse lente à moyenne et pour les chaînes qui subissent des conditions de chaleur, vapeur et eau.
Nº 3000 et 3000-W: Graisses visqueuses, type moly-lithium, extrême pression. Procure une pellicule durable, tenace, adhésive afin de protéger contre l’eau, la rouille et les contaminants corrosifs. La 3000-W est destinée aux températures ambiantes froides.
Série 730: Graisses de haute performance, type complexe aluminum. Cette série procure une capacité de soutien de charge élevée et une protection contre l’usure ainsi qu’une résistance à l’eau, à la vapeur et autre action corrosive. Cette série est offerte en 3 densités NLGI pour couvrir de nombreuses applications et températures.
Nº 1200-2: Graisse de type lithium, service intensif, tous usages. C’est une excellente graisse tout usage pour service intensif, de type lithium dans les applications industrielles et automobiles. Elle offre une pellicule solide, une stabilité formidable et des additifs anti-usure et extrême-pression.
Série 630: Graisses polyvalentes à base de lithium. Graisses polyvalentes à base de lithium. Disponibles en 4 densités NLGI. No 630-AAA pour les systèmes de graissage automatique des sertisseuses.
Graisses pour conditions et applications spéciales
High Temp: Graisse de type Bentone, polyvalente, température élevée. Polyvalente, pour applications à température élevée. Type indissoluble, fonctionne de 40°F / 4°C to 500°F / 260°C avec des intervalles de lubrification fréquents.
Low Temp: Graisse polyvalente, anhydreuse à base de calcium pour les températures froides. Graisse polyvalente excellente pour les températures basses. Pour les applications à température froide jusqu’à -60°F / -51°C.
MAG-00 et MAG-1: Graisses de type lithium polymère pour les grands écarts de températures. Ces graisses polyvalentes ont une vaste échelle de température pour diverses applications allant de -60°F / -51°C à 300°F / 149°C.
930 Series: Graisses polyvalentes à base de Bentone. Polyvalente, pour applications à température élevée. Nº 930-AAA pour tous les types de systèmes à graissage automatique.
Séries 100 et 130 Series: Graisses de type calcium. Elles sont conçues pour les roulements, simples, les cames, glissières et autres applications intensives où les températures n’excèdent pas 170°F. / 77°C. No de pièce du produit Nº 105, NLGI 0, L0034-, Nº 107, NLGI 1, L0036-, Nº 110, NLGI 2.5, L0037-, Nº 115, NLGI 4, L0040-, Nº 130-AA, NLGI 1, L0043-, Nº 130-A, NLGI 2.5, L0044-. *Les graisses des séries 100 et 130 sont disponibles en boîtes, seaux, quarts de baril et barils. La série n° 105-AA et la série 130-AA sont également disponibles en tubes.
Graisses pour engrenages découverts
Série Gear Shield: Graisses polyvalentes pour engrenages découverts. Disponibles en 4 densités NLGI. Protection d’engrenage ultra-lourde pour le graissage épais, visqueux et adhésif des engrenages découverts et des roulottes à sellette.
Nº 176: Inorganique / organique, graisse d’engrenages découverts pour systèmes centralisés. Aucun dissolvant. Cette graisse semi-liquide, adhésive pour tous les types d’engrenage découvert, lubrifie les systèmes centralisés. Procure une bonne pompabilité sans utiliser de dissolvants nocifs.
Lubrifiants et graisses spécialisés
V-61 Robinet de silicone Valve Lubrifiant – Certifié NSF 61: Cette graisse silicone lubrifiant spécialement conçu pour lubrifier caoutchouc et en plastique joints toriques (de type non-silicone), valves de robinets et d’autres applications. La norme NSF Certified 61 et sans danger pour les composants du système d’eau potable. Il est extrêmement résistant à un large éventail de produits chimiques, acides dilués, alcalins et la plupart des solutions aqueuses. Il est très résistant au lavage à l’eau. Ce produit n’est pas n’est pas compatible avec l’oxygène (O2) et ne doit pas être recommandé pour toutes les applications où il existe une possibilité de ce produit entre en contact avec une forme quelconque de l’oxygène (à la fois liquide et gaz). Disponibles en tubes plastiques de 5.3 oz / 150 g No de pièce du produit L0217-084, et 14.1 oz / 400 g cartouches No de pièce du produit L0217-010 et 8 lb / 3.6 kg plastique tubs No de pièce du produit L0217-008.
EMB: Mis au point particulièrement pour les roulements de moteur à vitesse élevée, les ventilateurs et autres types de roulements à billes et à rouleaux. No de pièce du produit L0148-.
Poly HP-2: Graisse épaisse à la polyrésine formulée avec les meilleures huiles paraffiniques disponibles. Excellente pour les roulements de moteur électrique opérant à vitesse élevée et d’autres applications industrielles. N° de réf. L0191-. disponible en seaux, quarts de baril et cartouches.
Graisse pour marteau-pilon et burineur: Cette graisse de type service intensif, pression extrême, complexe aluminium contenant du moly, du cuivre et du graphite, peut être utilisée sur la plupart des marteaux-pilons service intensif. Allonge grandement la durée de vie de l’arbre et du manchon. N° de réf. L0190-. Disponible en cartouches et en seaux.
X-357: Un lubrifiant à pression très spéciale fortifié au moly qui pénètre, adhère et résiste à l’eau. A utiliser pour les crochets d’attelage, les essieux, engrenages ouverts, roulottes à sellette. No de pièce du produit L0149-.
Nº 777: Cette graisse de lubrification spéciale a été approuvée par la spécification de Ford Motor Co. ESF-M1C-26-A comme lubrifiant de l’essieu du moteur de démarrage. Elle est aussi approuvée pour les moteurs entraînés par démarreur des hors bord Evinrude / Johnson. No de pièce du produit L0081-.
Nº 107 Graisse pour formes à béton: Cette graisse douce peut facilement être vaporisée sur les surfaces de contact des formes afin qu’elles se libèrent facilement lorsque le béton est pris. De couleur blanche, il ne tachera pas le moule. No de pièce du produit L0036-.
DS-ES Lubrifiant pour interrupteur: Mis au point pour la lubrification des contacts électriques. Employé massivement dans le domaine automobile pour les interrupteurs, douilles et connecteurs des faisceaux de câble. Excellente résistance à l’oxydation et compatibilité avec le métal, le plastique et le caoutchouc. No de pièce du produit L0137-.
GR-132 Graisse pour outils portatifs: Une huile à viscosité légère combinée à un mélange épaississant au lithium font de la GR-132 une graisse idéale pour des applications où la friction liquide doit être maintenue au minimum. Idéale pour les petits carters d’engrenage des outils portatifs. No de pièce du produit L0158-.
Graisse en bloc au lithium: Cette graisse au lithium NLGI no 6 est recommandée pour les encoches ouvertes et les roulements à puits ouvert où la graisse en bloc passe directement sur l’arbre de roulement. Emballage / casier 12/4 lb. Blocs, pièce no L0132-038.
Lithplex Graisse en bloc: Cette graisse de brique de type complexe de lithium a été développé pour répondre aux exigences de lubrification de la fente ouverte ou ouverts roulements de type bien souvent trouvés dans les carrières de roche et les usines de papier où les manèges de graisse de brique directement sur l’arbre de palier. Emballage / casier 12/4 lb. Blocs, pièce no L0133-038.
Aero: Pour les applications à température froide jusqu’à -60°F / -51°C. Procure une capacité de démarrage à faible couple, excellente résistance à la corrosion et à l’oxydation ainsi qu’une grande compatibilité avec les métaux, le plastique et le caoutchouc. Excellente pour les mécanismes d’ouverture de porte. No de pièce du produit L0113-.
No 5555 : Lubrifiant anhydreux à base de calcium, type semi-liquide. Ce lubrifiant semi-liquide est fabriqué pour les systèmes à graissage automatique opérés dans un environnement froid. Disponibles en bouteille, cruche, seau, quart de baril et baril. No de pièce du produit L0109-.
Neptune Lancement Base Coat: Utilisé pour de nombreuses décennies à lancer pratiquement tous les types de navire. Ce manteau de base sera supporter des charges de plus de dix tonnes par pied carré. Il est conçu pour être utilisé en combinaison avec Lubriplate Neptune Lancement Slip Coat. La couche de base doit être versé à chaud, de sorte qu’il est à l’état liquide au point d’application. Après la couche de base a durci et refroidi le Neptune Lancement Slip Manteau peut ensuite être appliqué. Emballage: 50 lb. / 22.6 kg boîte, No de pièce du produit L0214-035 et 325 lb. / 147 kg fibre baril, No de pièce du produit L0214-040.
Neptune Lancement Slip Coat: Conçu pour être appliqué sur la couche de manteau de Neptune base durcie. Il ne doit pas être chauffé avant l’application. Le manteau de glissement est de couleur orange qui rend distingue de la Base Coat bleu. Emballage: 400 lb. / 181 kg baril, No de pièce du produit L0215-040.